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最便宜的ES200凯美瑞的价格买辆雷克萨斯真的值么
日期:2019-08-12

  雷克萨斯作为丰田旗下的高端品牌,在用户口碑,制造工艺等方面一直饱受消费者的好评。

  而ES作为雷克萨斯在中国市场耕耘多年的“老将”,在换代后的竞争力更为突出。

  而入门版本ES200卓越班27万的售价也与版本相差无几,那么用凯美瑞的价格买一台雷克萨斯,到底值不值?

  ES200虽然是最入门的版本,但是在外观设计上却一点都不显得廉价。“纺锤”的中网,在ES车头上展现出一种别样的优雅与稳重。

  凯美瑞自换代以后,年轻化的造型成为它的一大亮点。“X”型的进气格栅,给人一种“咄咄逼人”的气势,如同一个“坏小子”。

  与车头的设计风格一致,ES车身侧面同样是以一副优雅大气的身姿示人,中庸里透出精致感。

  车尾的设计显然凯美瑞旗舰版更加讨好年轻人的喜好,双边共四出的排气以及鸭翼的加入,无时无刻不在警示着后车。

  ES200 的车尾造型视觉效果更“素”,干干净净没有一丝累赘无意义的设计,真正做到了“简约而不简单”。

  内饰设计绝对可以称得上是雷克萨斯车型的拿手好戏,厚道的用料做工才是豪华品牌应有的风格。

  而全新凯美瑞的内饰设计与外观一样,同样走的是“运动科技”的路线,目的就是为了让自己更加“年轻”。

  像是液晶仪表,中控大屏在这辆入门版本的ES上也没有落下,符合豪华品牌的水准,同时营造了不错的车厢科技感。本港台搅珠现场直播

  内饰设计的细节元素爱是真正体现一台豪华品牌汽车最直接的地方,无论是金属质感的门把手,双色皮质内衬,还是带有品牌设计特色的功能部件,无时无刻都展示着“雷车”的品质感。

  不过说到动力,这辆入门版本的ES就没有那么出色了,2.0L的自吸167马力,配合一台6AT变速箱,平顺舒适才是它的优势,指望它给你带来肾上腺激素飙升的快感是不存在的。

  其实入门版的ES200不失为一台豪华品牌的上乘之作,如果对动力要求不高的话,无论是用料做工还是行驶品质感,都能令人感到惊喜。

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